Praktyczne wyposażenie treningowe nowych pojazdów energetycznych analizuje się w następujący sposób:
Nieplanowana konserwacja silnika samochodowego
Ludzie lubią wydawać dużo pieniędzy na modyfikacje, ale po prostu zaniedbują utrzymanie swoich silników zgodnie z planem. Doświadczeni mechanicy samochodowi twierdzą, że słaba konserwacja silnika stanowi 50 procent napraw samochodów, które wykonują. Można zauważyć, że konserwacja silnika może odgrywać istotną rolę w żywotności wydłużonych pojazdów.
Wymiana oleju samochodowego i wkład filtra oleju nie są gładkie
Różne gatunki gładkiego oleju przy stosowaniu procesu olejowego będą się zmieniać. Po przejechaniu przez pojazd określonej odległości (BBS) funkcja ulegnie pogorszeniu, co może powodować różne problemy w silniku. Aby zapobiec pojawieniu się tych problemów, należy połączyć je z zastosowaniem rozrządu do oleju samochodowego i sprawić, by olej był umiarkowany, ogólnie także między górną i dolną granicą wskaźnika oleju.
Olej przepływa przez drobny otwór w filtrze oleju, odkładając cząstki stałe i osad w filtrze. Jeśli blok filtra nie przepłynie przez rdzeń filtra, olej rozerwie rdzeń filtra lub otworzy zawór bezpieczeństwa, od zaworu obejściowego, nadal odkłada brud z powrotem w gładkie miejsce, sprzyja przyspieszeniu zużycia silnika, zwiększone zanieczyszczenie wewnętrzne .
Oryginalny samochód geotermalny w zimie
Głównym powodem gorących samochodów jest to, że olej po długim parkowaniu spływa z powrotem do miski olejowej pod silnikiem. Chociaż gorący samochód jest konieczny, ale metoda na gorący samochód na biegu jałowym nie jest wskazana, ponieważ dopóki silnik się porusza, reszta nie porusza się, energia kinetyczna nie może się zmieniać, dopóki droga po stopniowym ruchu przez pewien okres czasu na poprawę działania silnika.
Prawidłową metodą gorącego samochodu powinna być, po uruchomieniu od 30 sekund do minuty na drodze, ale w tej chwili nie wolno podróżować z dużą prędkością, należy nalegać na małą prędkość, prędkość silnika nie przekracza 3000 ~ 3500, aby ograniczyć, ogólnie przestrzegać 2000 kolei, w przeciwnym razie silnik i skrzynia biegów ucierpiały w wyniku gwałtownego zużycia, ale nie mogły się zregenerować. Gdy temperatura silnika wzrośnie do normalnej temperatury roboczej (około 3 do 5 minut), silnik jest gotowy do wznowienia normalnej kontroli.
Zbiornik wody rdzewieje i łuski
Rdza zbiornika wody w silniku, najczęstszym problemem jest osadzanie się kamienia. Rdza i kamień ograniczą płyn chłodzący w układzie chłodzenia, efekt chłodzenia doprowadzi do przegrzania silnika, a nawet spowoduje jego uszkodzenie. W czasie należy użyć silnego i wydajnego środka czyszczącego do czyszczenia zbiornika wody, usunąć rdzę i osad, nie tylko w celu zapewnienia normalnej pracy silnika, ale także w celu przedłużenia żywotności zbiornika wody i silnika.
