System ładowania jest podstawowym systemem uzupełniania energii w pojazdach nowych źródeł energii. W przypadku tych pojazdów – szczególnie pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorowo – podstawową funkcją układu ładowania jest zapewnienie bezpiecznego i wydajnego ładowania akumulatora trakcyjnego. W związku z tym projekt systemu ładowania wymaga kompleksowego uwzględnienia takich czynników, jak pojemność i wydajność urządzeń ładujących, nośność sieci energetycznej oraz granice tolerancji akumulatora trakcyjnego.
Stos ładowania prądu przemiennego to rodzaj sprzętu zasilającego prądem przemiennym powszechnie stosowanego w pojazdach zasilanych nowymi energią, jak pokazano na rysunku. Zazwyczaj instalowany w stałym miejscu, podłączany do jednofazowej sieci energetycznej 220 V lub trójfazowej sieci energetycznej 380 V w celu dostarczania prądu przemiennego do ładowarki pokładowej (OBC).
Ponieważ stosy ładowania prądu przemiennego mają stosunkowo niską moc wyjściową i dostarczają wyłącznie prąd przemienny, moc musi przejść przez OBC, aby naładować akumulator trakcyjny pojazdu.
Norma krajowa GB/T 20234.2-2015 „Przewodzące urządzenia do podłączania ładowania pojazdów elektrycznych, część 2: Interfejs ładowania AC” określa układ styków dla wtyczek i gniazd interfejsu ładowania AC, jak pokazano na rysunkach 1 i 2.
Parametry elektryczne i definicje funkcjonalne styków interfejsu ładowania AC przedstawiono w tabeli.
Strukturę obwodu układu ładowania prądem przemiennym pokazano na schemacie. W urządzeniu zasilającym AC (tutaj mowa o stosie ładowania AC) jednostka sterująca mocą przełącza przełącznik S1 ze strony 12V na stronę PWM po wykryciu sygnału potwierdzającego podłączenie ładowania CC. Kiedy napięcie w punkcie testowym 1 osiągnie 6 V, zasilacz prądu przemiennego zamyka przełączniki K1 i K2, podłącza zasilanie prądem przemiennym i rozpoczyna ładowanie nowego pojazdu energetycznego.
Norma krajowa GB/T 20234.3-2015 „Złącza do przewodzącego ładowania pojazdów elektrycznych, część 3: Interfejs ładowania DC” określa układ styków dla wtyczek i gniazd interfejsu ładowania DC, jak pokazano odpowiednio na rysunkach 1 i 2.
Parametry elektryczne i definicje funkcji styków interfejsu ładowania DC przedstawiono w tabeli.
